Seite:Vom Kaukasus zum Persischen Meerbusen.pdf/338

Fertig. Dieser Text wurde zweimal anhand der Quelle korrekturgelesen. Die Schreibweise folgt dem Originaltext.
Vierundzwanzigstes Kapitel.
Babylon.
Die alten Bewässerungskanäle. Khan Mahmudiysch. Die Koloquinte und die Hämmel. Die Ebene. Khan Mahauil. Babil. Die Prophezeiung des Jeremias. El Kasr. Amran. Verschwinden Babylons. Hilleh. Die Gärten von Hilleh und der veränderte Lauf des Euphrat. Birs-Nimrud. Der Nahr-Hindyeh. Ibrahim-Khalil. Rückkehr nach Baghdad.
14. Januar. Abreise um Mittag.

Kaum waren wir angenommen, so veranstalteten wir auch schon einen Ausflug nach Babylon. Einer der Patres und der Chorbischof Basilius (den wir von Rom aus kannten) begleiteten uns.

Von Baghdad nach Hilleh führt der immer südlich gehende Weg durch eine Ebene, die außerordentlich fruchtbar wäre, wenn die alten Bewässerungskanäle, deren Spuren man an manchen Orten verfolgen kann, noch im Betrieb wären. Gewöhnlich lag der Boden dieser Kanäle über der Erde und die Wände waren hohe Dämme, wodurch die Öffnung der Abzugskanäle außerordentlich leicht wurde. Diese Art der Kanaleinrichtung ist noch in Italien gebräuchlich, besonders in der Umgegend von Pisa.

Dem Anscheine nach könnte man mit sehr wenig Mühe die Mehrzahl dieser alten Kanäle in Stand setzen und so der Landwirtschaft wieder ganze Provinzen öffnen.

Ankunft 6 Uhr abends.

Wir nahmen ein Nachtlager im Khan Mahmudiysch, um den sich einige Häuser erheben. Diese Station auf dem Wege nach Kerbela ist sehr besucht.

15. Januar. Abreise 7¾ Uhr.

Die arabischen Katerdschis sind hinsichtlich ihrer Langsamkeit hundertmal schlimmer als die kurdischen.

Das Wetter war herrlich; obwohl die Luft während des ganzen Tages kalt blieb, so übten doch die Sonnenstrahlen eine durchdringende Wirkung aus.

Empfohlene Zitierweise:
Paul Müller-Simonis: Vom Kaukasus zum Persischen Meerbusen. Verlag von Franz Kirchheim, Mainz 1897, Seite 312. Digitale Volltext-Ausgabe bei Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/w/index.php?title=Seite:Vom_Kaukasus_zum_Persischen_Meerbusen.pdf/338&oldid=- (Version vom 1.8.2018)