Diskussion:Tauerei

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• ???: Die Kettenschiffahrt auf der Elbe In: Verein deutscher Ingenieure (Hrsg.): Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure, Band XI, Heft ??, Rudolph Gaertner: Berlin 1867, S. 737-748, Tafel V und VI

• Hoffmann: Über Kettenschleppschiffahrt und deren Einführung auf der Elbe. Dresden 1869
• Schmidt: Mitteilungen über die Kettendampfschiffahrt auf der Oberelbe. Dresden 1870
• Gutachten über die Einführung der Schleppschiffahrt an versenktem Tau oder Kette auf dem Neckar. Heilbronn 1873
• Werneburg: Die Kettenschiffahrt auf dem kanalisierten Main. Frankfurt 1880

• Eduard Weiß: Die Kettenschlepper der kgl. bayerischen Kettenschleppschiffahrt auf dem oberen Main. In: Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band 45, 1901, Nr. 17, Seite 578-584

• im Lexikon der gesamten Technik (1907) wurden als Quelle angegeben:

1. Deutsche Bauztg. 1877, S. 191. –
2. Zeitschr. d. Ver. deutsch. Ing. 1880, S. 561. –
3. Weber v. Ebenhof, Bau, Betrieb u.s.w. der Wasserstraßen, Wien 1895, S. 186, 313. – gefunden
4. Zeitschr. d. Oesterr. Ing.- u. Arch.-Ver. 1890, S. 77. –
5. Ebend. 1893, S. 23. –
6. Annales des ponts et chaussées 1894/2, S. 577. – gefunden
7. VI. Internationaler Binnenschiffahrtskongreß, Haag 1894, Bericht von Hirsch und de Mas zur 4. Frage: Ziehen und Fortbewegen der Schiffe. – gefunden
8. Dinglers Polytechn. Journ. 1896, S. 256. gefunden

Nr. 6 gibt es hier bei Gallica. --HHill 21:06, 25. Jun. 2011 (CEST)

Danke, habe es auf der Themenseite nachgetragen. Lieben Gruß WikiAnika 22:23, 25. Jun. 2011 (CEST)

Nr. 1 ist vermutlich hier enthalten, Nr. 4 hier, Nr. 5 hier. Nr. 3 ist hier. Nr. 8 beginnt hier. Herzlichen Gruß --HHill 19:55, 27. Jun. 2011 (CEST)

Nr. 7 gibt es zumindest auf englisch Google-USA*. --HHill 21:55, 27. Jun. 2011 (CEST)

nachgetragen, vielen Dank. Nr. 7 ist leider ohne Vorschau. --WikiAnika 18:01, 28. Jun. 2011 (CEST)

nutze offensichtlich den falschen Proxy. Dass es auch da Unterschiede gibt... Danke fürs Korrigieren. --WikiAnika 22:08, 28. Jun. 2011 (CEST)

• Elektrische Kettten-Schleppschiffahrt auf dem Kanal von Bourgogne In: Glasers Annalen für Gewerbe und Bauwesen 1895 Band 36, No. 431 Seite 229-230 (Bibliotek Deutsches Museum)

• VDI-Zeitschrift, Band 29, 1885 Seite 386?
• Die Kettenschifffahrt auf der Elbe, VDI-Zeitschrift, Band 11, Seite 205 bzw. 239
• Theoretisches über Tauschifffahrt,VDI-Zeitschrift, Band 14, Seite 241

--Salino01 (Diskussion) 21:31, 7. Jun. 2012 (CEST)

Unklarheiten

In der „Vierteljahrschrift für Volkswirtschaft, Jahrgang 19, Band 4, Fa. Herbig, Berlin 1882, S. 89–96“ ist ein Artikel der von J.H. geschrieben sein soll (Tauerei. Kette oder Seil). Die entsprechende Literaturbesprechung im „Jahrbuch für Gesetzgebung, Verwaltung und Volkswirtschaft im Deutschen Reich, Hrsg.: Gustav Schmoller, Band 7, Verlag Dunker & Humbolt, Leipzig, 1883, S. 1089“ gibt als Autor aber I.H. angegeben (1883 Tauerei Kette oder Seil)!--Salino01 (Diskussion) 14:53, 24. Feb. 2013 (CET)

Es ist davon auszugehen, das I.H. in der Tat J.H. ist. s.a. File:Gebetbuch.typo.1514.jpg, File:Hanebog3.gif, File:Theuerdank-Fraktur.jpg

Lieben Gruß, WikiAnika (Diskussion) 22:25, 30. Sep. 2013 (CEST)

Dank einer IP

Von der TS hierher übertragen: Thanks for another wonderful article. Where else could anybody get that kind of information in such an ideal way of writing? I have a presentation next week, and I'm on the look for such information. 24. Juli 2014, 18:31 Uhr von 54.72.67.206. --Koffeeinist (Diskussion) 19:45, 24. Jul. 2014 (CEST)

Elektricität und Binnenschiffahrt

• Emil Abshoff, O. Büsser: Elektricität und Binnenschiffahrt. Münster 1902 ULB Münster