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Krüge, nächsten Pferdepost- und Eisenbahn-Stationen, Apotheken, Post- und Telegraphen-Abteilungen etc. – Der Vollständigkeit wegen führen wir die Touren bis in die nächsten Städte Nordlivlands.

Da der Reiz des Tourenfahrens einerseits durch die landschaftlichen Schönheiten, andererseits durch die Besichtigung etwaiger Sehenswürdigkeiten wesentlich erhöht wird, bringen wir in einer gesonderten Rubrik: Notizen über Sehenswürdigkeiten, landschaftlich schöne Punkte etc. Wegen des unzureichenden Raumes dieser Rubrik haben die bezüglichen Angaben für die Städte in einem Anhange Platz finden müssen.

Die beigegebene Orientierungskarte, mit ca. 700 Ortsnamen, erleichtert die Übersicht und ermöglicht mit Leichtigkeit die Zusammenstellung jeder beliebigen Reisetour.

Da die Fahrer ihre Touren bisweilen durch die Benutzung der Bahn abkürzen, sahen wir uns veranlasst, dem Büchlein einen Eisenbahn-Fahrplan beizufügen. Die weiteren Beilagen, bestehend: in Dampfer-Linien, Tourenbestätigungs-Formularen und einem Calendarium, dürften den Touristen ebenfalls gute Dienste leisten. Die letztgenannten Beilagen sind, um dem Tourenbuche einen bleibenden Wert zu sichern, auswechselbar.

Auf die Firmen im Annoncenteil des Buches, die als Bezugsquellen den Radfahrern erwünscht sein werden, machen wir hiermit aufmerksam.

Wir bitten die folgenden Erläuterungen zu den einzelnen Rubriken im Tourenbuche und die Abkürzungen einer aufmerksamen Durchsicht zu