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76 VI. 2. Staats- und kirchliche Einrichtungen.


Calw. Diese Straße ist die frequenteste von allen, welche die Verbindung zwischen Calw und Stuttgart vermitteln, sofern sie eine starke halbe Stunde näher ist, als die von der Post über Böblingen eingeschlagene, und auch die Schwierigkeiten der allernächsten Verbindungsstraße nach Calw über Magstadt nicht hat. Die Stadt Sindelfingen hat auf diese Straße schon große Summen verwendet, im Jahr 1826 zwischen 30 und 40.000 fl. und 1841/42 wieder beträchtlichen Aufwand auf Correctionen gemacht.

c. Die Straße von Stuttgart über Magstadt, Schaffhausen, Ostelsheim nach Calw ist eine verlassene Staatsstraße, welche 1787 gebaut worden seyn soll. Obwohl von den meisten eilenden Fuhrwerken verlassen, ist sie doch noch von Schwarzwälder Holzfuhrleuten frequentirt.

d. Die Straße von Weil der Stadt über Schaffhausen, Dätzingen, Aidlingen nach Gärtringen und Herrenberg; sie bildet die Verbindungsstraße zwischen Herrenberg und Weil der Stadt, beziehungsweise Pforzheim, oder zwischen dem sogenannten Strohgäu und dem württembergischen und badischen Oberlande einer- und Pforzheim und dem badischen Oberlande andererseits. Sie scheint nur durch Benützung der allmählig entstandenen Verbindungsstraßen zwischen den einzelnen Orten sich gebildet zu haben. Herrenberg resp. Rottenburg und Weil die Stadt haben schon einigemal um Einrichtung eines regelmäßigen Postcourses auf dieser Straße nachgesucht.

e. Die Straße von Böblingen über Schönaich nach Waldenbuch. Diese Straße könnte zu einer Verbindung zwischen Pforzheim und Ulm dienen (über Waldenbuch, Neckarthailfingen, Nürtingen, Kirchheim u. T., Urach, Blaubeuren); sie entbehrt aber größerer Frequenz, was nicht allein Folge ihrer mangelhaften Anlage und einzelner schwieriger Punkte, wohin besonders der sogenannte Schönaicher First gehört, zu seyn scheint. Die Route hat sich allmählig durch den Bau von Ortsverbindungsstraßen, seit dem ersten Jahrzehend dieses Jahrhunderts gebildet.

f. Die Straße von Ehningen über Darmsheim, Maichingen, Magstadt nach Leonberg.

g. Die Straße von Böblingen über Sindelfingen nach Leonberg.

h. Die Straße von Sindelfingen über Maichingen nach Döffingen; die beiden letzteren Straßen dienen vorzüglich dem Localverkehr und sind besonders von Mühlfuhren frequentirt.

i. Die Straße von Darmsheim nach Aidlingen.


Empfohlene Zitierweise:
Beschreibung des Oberamts Böblingen, Stuttgart und Tübingen 1850, Seite 76. Digitale Volltext-Ausgabe bei Wikisource, URL: https://de.wikisource.org/w/index.php?title=Seite:OABoeblingen076.png&oldid=- (Version vom 1.8.2018)